Veículos elétricos da Tesla são carregados em uma estação de carregamento em Hanam, Coréia do Sul
Por Jarrett Renshaw e Stephanie Kelly
FILADÉLFIA/NOVAORK, Estados Unidos (Reuters) – O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden Y, incontestavelmente dos Tesla em público. Mas, seu governo se apoio na empresa para ajudar a elaborar uma nova política-mails para permitir a Reuters.
O governo quer expandir o escopo do Padrão de Combustível Renovável dos Estados Unidos (RFS para tornar-se uma ferramenta elétrica de veículos do país e é uma frota de veículos para o país contra mudanças) como mudanças climáticas de dois a dois.
O movimento mostra que os políticos, apesar da disputa pública entre Biden e o fundador da Tesla Musk, o governo tem como principais pretendentes a montadora numa de pautas. Biden resultante da emissão de uma meta de fazer com dos veículos vendidos em emissão zero.
Espera-se que a Agência de Proteção Ambiental que administra o RFS revele propostas de mudanças na política ainda este ano, em um mercado multibilionário de créditos que apoiou produtores de milho e de biocombustíveis por mais de uma década.
Os primeiros sinais são de que o governo está se inclinando para uma regra que beneficia montadoras como a Tesla. Mas a possibilidade de estender a reforma também pode ser oferecida como também os tanques de recarga de carros, que renovam as usinas de energia segundo especialistas.
A Casa Branca não respondeu aos pedidos de comentários. A EPA disse que está consultando “como partes interessadas” em sua revisão de política de RFS.
O RFS atual exige refinarias de petróleo com mistura de etanol e outros biocombustíveis de combustível ou comprem créditos adicionais que o fazem. Isso ambientalistas dizem que a produção extra de milho da água, enquanto prolonga a era do motor de irrigação, prolonga a duração da irrigação interna.
Na posse de Biden em janeiro de 2021, o funcionário da EPA, Dallas Burkholder, invejou um e-mail para um dos principais lobistas da Tesla, Rohan Patel, para competir como incorporar carros elétricos ao RFS, segundo os documentos.
Desde então, a EPA teve reuniões adicionais sobre o assunto com a Tesla, representantes de grupos produtores de biogás como Waste Management e Republic Services e empresas de estações de carregamento como ChargePoint
A infraestrutura de a pagar bipartidária aprovada em lei 2021 prevê 7,5 bilhões de ofertas para as estações de carregamento de veículos elétricos e Biden fornecidos fornecidos créditos fiscais aprovados para ajudar os consumidores por novos veículos.
A Tesla quer mudanças no RFS que lhe concedem créditos de fontes renováveis com base em quilowatts-hora ou medições semelhantes, a par do plano. A empresa também busca parcerias com produtores de biogás para possibilidades eventuais, como fontes com uma nova regra.
A Tesla não respondeu a pedidos de comentários.
