A Mili, uma nova empresa desenvolvida para desenvolvimentos restaurar, está comemorando seu primeiro trabalho, em uma criação a partir do clássico Fusca: o Milivié 1. Sua produção terá como base o modelo 1303 do ícone da Volkswagen nos anos 1970 nos Estados Unidos, sendo limitado a 22 unidades – número que remete a cada milhão de volume total fabricante do Fusca original.
Resto é definido como um acessório de divulgação que vai melhorar e melhorar como desempenho e alterar a originalidade de uso. Tendo em vista o valor partindo de 570.000 euros para cada Milivié 1, a modernização do Fusca está sendo bem valorizada, parece. Estamos falando de um preço acima dos R$ 3 milhões hoje (17), isso desconsiderando diferenças de impostos ou taxas.
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Um Fusca com inspirações Porsche
Em sua composição, a Milivié adicionou sugestões de vários modelos Porsche, como o nariz lembrando um pouco o 356, produzido de 1948 até 1965. Iluminação em LED faz a vez dos iluminação. Na parte de trás, um spoiler ao formato “cauda de pato” é anexado à tampa do motor, tendo ainda as traseiras em forma de ferradura e saídas de escape em lanternas.
De acordo com a empresa alemã, o chassi do clássico é aprimorado com foco na aerodinâmica. Também foi instalada uma suspensão de triângulos em cada canto do carro, que prevê a suspensão de triângulos em cada canto do carro. rodas de 19 polegadas (que possuem cinco opções de design).
Tecnologia correspondente à modernidade
Em seu interior, o Fusca de R$ 3 oferece espaços individuais para quatro pessoas, em assentos de fibra de carbono. Há detalhes em madeira andando o painel,3 telas de 12 polegadas e entre telas de informação – com vários modos de monitores de visualização, com visualização de monitores de visualização.
Sobre os recursos do Milivié 1, há sistema de som com nove alto-falantes e amplificadores, câmeras frontal e traseira, sensores de estacionamento, direção elétrica e ar-condicionado. Dentre as formas de carregamento de dispositivos eletrônicos, além do carregamento de fio, os passageiros encontram-se portas, USB e USB-C.
O Milivié 1 usa um motor de quatro cilindros refrigerados a ar de carburadores 2,28 litros com um gerador e eletrônico de carburadores, acompanhados de uma transmissão automática de quatro velocidades ZHP 44. Sua potência não foi informada ainda, mas ela é enviada para as rodas traseiras. Existem três modos de caixa de velocidades selecionáveis: Drive, Sports e Manual.
Fundada pelo engenheiro O artístico Jonathan Engler, a Milivié vai trabalhar seus Fuscas diretamente com os clientes, adaptando cada unidade conforme as decisões tomadas antes. A primeira entrega está programada para julho de 2023, enquanto os planos da empresa são de entrega o dos 22 Milivié 1 em maio de 2025.
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