© Reuters. FOTO DO ARQUIVO: Contêineres empilhados são mostrados enquanto os navios descarregam suas cargas no Porto de Los Angeles, em Los Angeles, Califórnia, EUA, em 22 de novembro de 2021. REUTERS/Mike Blake/File PhotoWASHINGTON (Reuters) – A Câmara dos Deputados dos Estados Unidos aprovou nesta segunda-feira uma legislação para melhorar a supervisão do transporte marítimo, o que, segundo seus defensores, ajudará a conter a inflação e aliviar os atrasos nas exportações.
O projeto foi aprovado por 369 votos a 42 e seguirá para a Casa Branca para a assinatura do presidente Joe Biden. Biden disse em um comunicado que estava ansioso para assiná-lo em lei.
O projeto aumentaria a autoridade investigativa da Comissão Marítima Federal (FMC (NYSE:)), a agência dos EUA que supervisiona o transporte marítimo e aumentaria a transparência do setor.
Isso permitiria à FMC lançar investigações sobre as práticas de negócios das transportadoras marítimas comuns e aplicar medidas de fiscalização, exigir que as transportadoras marítimas comuns reportassem à FMC “tonelagem total de importação/exportação” a cada trimestre e impediria as transportadoras marítimas de oportunidades de declínio irracional para os EUA exportações sob novas regras a serem determinadas pelo FMC.
A senadora Maria Cantwell disse que o projeto de lei dá ao FMC “as ferramentas necessárias para reduzir os custos de remessa estranhos e impedir que as transportadoras deixem produtos americanos como maçãs, feno, leite e batatas para trás”.
O Ocean Shipping Reform Act foi aprovado por unanimidade no Senado em março. Uma legislação semelhante foi aprovada na Câmara em dezembro.
“A inflação é a maior frustração que os Estados Unidos têm agora, e os atrasos em nossos portos são um dos maiores impulsionadores dos aumentos de preços que abordaremos por meio deste projeto de lei”, disse o líder democrata do Senado, Chuck Schumer, na segunda-feira.
O Congresso tem poucas ferramentas para combater a inflação, que atingiu 8,6% nos 12 meses até maio, segundo o índice de preços ao consumidor norte-americano. Além do projeto de lei de remessa, os democratas estão pressionando medidas para reduzir os preços dos medicamentos prescritos.
As importações nos principais portos de contêineres de varejo do país devem atingir um volume quase recorde em junho, à medida que os varejistas buscam atender à demanda do consumidor e se proteger de interrupções nos portos da Costa Oeste, disse a Federação Nacional de Varejo.
O presidente da American Trucking Associations, Chris Spear, disse que o “projeto de lei fornece ferramentas importantes para lidar com taxas injustificadas e ilegais cobradas de caminhoneiros americanos pelo cartel de transporte marítimo”.
O World Shipping Council não comentou imediatamente na segunda-feira, mas disse em um comunicado em março https://www.worldshipping.org/news/ocean-carriers-respond-to-senate-markup-of-ocean-shipping-reform- agir quando o Senado estava considerando a legislação que não abordava as causas do congestionamento nos EUA.
“Os americanos continuam a importar mercadorias em níveis recordes – tanto que os portos dos EUA e a força de trabalho de logística terrestre não conseguem processar toda a carga. história, mas os bloqueios terrestres dos EUA estão mantendo os navios presos fora dos portos dos EUA”, disse o grupo.
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