Vibra (VBBR3) quer elevar a cabotagem de biodiesel ao Nordeste em até 20% Neste ano; menos armazenamento

São Paulo (Reuters) – A Vibra Energia (VBBR3) Modal rodoviário.

Em 2019, a primeira realizou a primeira operação de cabotagem de biodiesel, pioneira na rota entre o polo produtor gaúcho e Pernambuco, e no ano passado mais invejoso de 47,5 milhões de litros do biocombustível.

“Cabotagem é um modal que atende volumes maiores que o caminhão… em 2021, aoperacão com biodiesel gerou economia de 17 milhões de reais para a Vibra no nosso custo logístico. Isso nos traz concorrência”, Disse à Reuters o Operações, Logística e Sourcing, Vice-Presidente de Marcelo Fernandes Bragança.

Neste ano, em torno de 17,6 milhões de litros de biodiesel já foram transportados desta forma pela companhia, em meio à demanda aquecida entre os consumidores do Nordeste.

Segundo Bragança, o Impacto financeiro que estas operações devem trazer para a empresa em 2022 ainda não foi estimado, pois depende do comportamento dos preços dos alimentos.

“Façamos uma comparação a cada operação, relacionando com a despesa o mesmo que teriamos o transporte por via aérea, como seriamos o mesmo volume”, disse ele.

“Os preços dos alimentos orgânicos, então o resultado em economia de custos também deve seguir crescendo”, acrecentou.

Bragança conta que antes da adoção da rota saindo do Rio Grande do Sul, a companhia fazia a aquisição do biocombustível –produzida em sua maioria à base de óleo de soja– de origem do Centro-Oeste, e enviada aos consumidores nordestinos pelo modal rodoviário .

Agora, a Vibra calcula que um único navio com biodiesel faz a mesma entrega de 200 caminhões. Com a cabotagem, a companhia avalia que evitou 900 viagens rodoviárias de longa distância entre as regiões Centro-Oeste e Nordeste durante 2021.

“Na prática, a operação começa a economia de cobustível já no transporte: um navio consome em média 287m³ de óleo combustível, já como 900m³ de caminhão que seria utilizado anteriormente ao longo de 1 ano necessitavam 1.165m³ de diesel.”

Impacto ambiental vindo da redução de operação nas operações de carbono, que também tem o impacto ambiental vindo da redução de operação de cabotagem, o que não resultou no ano passado em uma redução de CO2 equivalente1.888 de CO2 equivalente1 (CO2e).

excitação

A caboagem é a navegação entre portos de distâncias de um mesmo país ou a pequenas, em águas costeiras. Bragança disse que em paísescontinentais e com costa navegável muito grande, como nos Estados Unidos, o uso deste modal para transporte de Combustíveis já é comum.

No Brasil, o executivo vêtenência crescente e maior copetitividade com um impulso adicional do BR do Mar, programa Federal de estímulo à cabotagem.

“O BR do Mar trouxe simplificações com a legislação de cabotagem no Brasil Antes, para fazer cabotagem, era preciso uma viagem somente com algumas bandeiras brasileiras, o que não é muito comum”, disse ele.

Agora, foi flexibilizado o afretamento de embarcações estrangeiras para serem usadas no transporte de cargas na cabotagem brasileira. A lei nº 14.301, sancionada em janeiro, reúne como medidas do programa que visa aumentar de 11% para 30% a participação desse meio de transporte na matriz logística nacional, segundo o Ministério da Infraestrutura.

“Operações e melhorar o executivo com a cabotagem que já vai fazer custos, vai fazer mais e você vai se comparar agora.

Além do transporte de biodiesel, que se consolida como uma rota de fluxo regular, a empresa também realiza operações pela costa para transporte de etanol e alguns resultados em volumes menores.

A Norsul, empresa de logística multimodal, criou uma rota para transporte de biodiesel da BSBios por meio de caboagem, saindo do Porto de Paranaguá, no Paraná, em direção ao Porto de Suape, em Pernambuco, informada como companhias na quarta-feira.

A trajetória durou cerca de 14 dias e marcou o início do fornecimento do biocombustível para a região Nordeste. Ao todo, foram transportados 4 milhões de litros de biodiesel, que saíram da usina da BSBios em Marialva (PR) e são fornecidos a três as de cobustíveis.

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