Não falta falar: elétrico carro chinês “expressa” por meio de voz

A Jidu, startup de veículos elétricos inteligentes do Baidu (o Google chinês), de revelar seu Robo-01 que, como o próprio nome diz, é um carro robô dotado de alta tecnologia em inteligência artificial (AI). Sua composição hatchback de aparência futurista possui capacidade avançada de autonomia na direção e recursos aprimorados de fala…

Exatamente. Em uma estrutura já muito próxima do modelo de produção, o Robo-01 da Jidu oferece voz em cena completa dentro e fora do carro, resposta de voz em milissegundos e assistente de voz inteligente offline. Assim, pode “falar e compartilhar suas emoções”.

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Respondendo ao motorista

Nas palavras da startup, há uma comunicação natural do veículo, com capacidade de interação humano-computador de integração multimodal. O Robo-01 reconhece com precisão as instruções das pessoas e responde às necessidades do usuário em tempo real “por meio de linguagem, visão, toque e outros métodos interativos”.

O Baidu investiu pesado em inteligência artificial na última década. Isso incluiu o uso extensivo de controlar de voz, de tecnologia avançada de IA que a Baidu passou como anos- ensinados e evoluídos em produtos inteligentes.

Design futurista do carro robô

Em termos de design, podemos ser destacados como portas que abrem para cima (na frente) e para trás (para os passageiros da parte traseira). A Ji, como maça, outro brinquedo próprio, como maça, que se comunica com seu próprio projeto do ambiente de pixel, que pode ser usado para comunicar ao seu veículo, que permite que se comunique com sua própria base em design próprio do ambiente do veículo.

Em seu interior, há assentos de corrida e uma grande tela que cobre todo o painel. Enquanto isso, o volante retrátil com o garçonete alimentado pela tecnologia Steer-by-Wire da Jidu pode dobrar durante o modo de direção importante.

De acordo com a startup, essa tecnologia de autonomia na direção utiliza dois chips Nvidia Orin X, com o Robo-01 sendo equipado com trinta e um sensores externos. Isso inclui dois LiDAR capaz de mapear a estrada à frente em 3D (que saem do capô quando os radares de ondas milimétricas, doze radares ultrassônicos e doze câmeras.

A tecnologia de condução plataforma aberta do carro montado da Jidu está sendo baseada em uma versão customizada da Apollo, uma plataforma aberta desenvolvida pela construção da China. Apesar de estar agora com 90% do que será sua verdadeira face quando começar sua produção, a Jidu (que também pertence à Geely, mãe de marcas como Volvo e Lotus) não especifica quais elementos do Robo-01 podem mudar.

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