Os futuros carros da Mercedes-Benz não devem mais oferecer a caixa de câmbio manual, e devem partir do ano que vem das linhas de montagem sem o pedal da embraiagem. Este movimento da empresa alemã será progressivo.
A transmissão manual já não é encontrada com tanta frequência em modelos recém-introduzidos da Mercedes-Benz. Algumas versões de Classe A, Classe B e CLA, por exemplo, são das poucas que ainda vêm com uma configuração de três pedais. Especificamente, como configurações mais acessíveis, com os motores menores, que não estão disponíveis em muitos (nos EUA, por exemplo a montadora não oferece um veículo de transmissão manual desde 2011).
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Eletrificação pensando na preferência dos motoristas
Um porta-voz da marca que os gostos e mais pessoas sejam selecionados exclusivamente elétricos e híbridos plug-in. “Com o aumento da eletricidade, vemos que a demanda de cliente está mudando para componentes de mobilidade elétricobaterias e sistemas de acionamento (parcialmente) elétricos”, disse ele ao jornal Automobilwoche.
De qualquer forma, essa mudança da empresa já vem sendo ensaiada desde 2020 pelo menos. E automação está bem consolidada nos trabalhos da empresa, como mostra a divisão AMG (voltada para veículos de desempenho), que não tem um único modelo equipado com transmissão manual em seu portfólio.
Enquanto a Mercedes está dando adeus à caixa de câmbio manual, a arquirrival BMW ainda permite aos motoristas “trocarem de marcha” em seus veículos na base M3 e M4. O recém-pro M2 (G87) também terá um pedal de embreagem, modelos modestos, como o Série 1, disponíveis com três pedais em alguns mercados, por enquanto.
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