Logística reversa: reciclagem de baterias automotivas

Conforme informações do Ministério do Meio do Meio Ambiente de 58 de automóveis circulam em todo o país, por isso, é muito mais elevada a quantidade de baterias que são descartadas em todos os anos, sendo assim, a necessidade de um ambiente logístico reversa é uma necessidade e um processo eficiente .

Logística reversa: reciclagem de baterias automotivas

São toneladas de chumbo, ácido e plástico que, se descartados corretamente, podem ser reutilizados e retornar como matéria-prima para a indústria. Isso significa sustentabilidade e economia para a cadeia produtiva.

De acordo com as informações oficiais, em 2019, o Ministério do Meio Ambiente firmou um acordo com a Associação Brasileira de Baterias Automotivas e Industriais (Abrabat-BR), a Associação Nacional Sincopeças do Brasil (Sincopeças-BR) e o Instituto Brasileiro de Energia Reciclável (Iber), para implantação do sistema de logística reversa de baterias automotivas de chumbo.

O acordo determina metas e responsabilidades para os fabricantes, importadores, distribuidores, comerciantes e recicladores, desde a coleta, condicionamento, transporte, reciclagem até a disposição final desses produtos inservíveis, informações do Ministério do Meio Ambiente.

Parceria sustentável

A parceria com a iniciativa privada possibilitou a coleta de mais de 46 a mais de 46 baterias de chumbo entre 219 e 200 baterias de ciclos de 83 mil toneladas de materiais que foram reinseridos na seqüência.

Conforme informações do Ministério do Meio Ambiente, isso significa que 43% da frota brasileira foi atendida com a reciclagem das baterias nos últimos anos. Os resultados excelentes alcançados pelo setor foram divulgados evento promovido pelo Ministério do Meio Ambiente, no qual foram anunciados registros no âmbito da logística reversa.

Recuperação de chumbo

Conforme informações oficiais, com a reciclagem das baterias automotivas, foi possível recuperar quase 500 mil chumbo em três anos. O material é utilizado como substância principal na fabricação industrial porque possui, entre outras vantagens, baixo ponto de fusão e alta resistência à corrosão.

Além da tomada de decisão para a tomada de decisões do solo e das águas, a logística reversa reduz a da atribuição de uma tomada de decisão de baterias. Segundo o Ministério do Meio Ambiente, com a reciclagem das baterias, o País também recuperou 49 mil toneladas de plástico e transformou 217 mil toneladas de ácido em água, entre 2019 e 2021.

Logística reversa de baterias

O sistema nacional de logística reversa de baterias foi desenvolvido pelo Instituto Brasileiro de Energia Reciclável (Iber), entidade gestora signatária do Acordo Setorial Nacional firmado com o Ministério do Meio Ambiente.

O objetivo do setor pode uniformizar as funções de fabricantes, importadores, distribuidores e comerciantes especializados, destacando o Ministério do Meio Ambiente, conforme informações oficiais.