As chinesas Baidu e Baidu receberam autorização para operar empresas proprietárias em carros sem motoristas de segurança Pequimos primeiros serviços de robotáxi no país. Nos primeiros meses de funcionamento, no entanto, os carros ainda terão andar com um supervisor no banco banco banco ou do passageiro para verificar eventualidades ao longo da jornada.
Por enquanto, Baidu e Pony.ai estão limitadas a operar o serviço de robotáxi em uma área de 60 km2 — mais especificamente Yizhiang, região metropolitana de Pequim, onde moram 300 mil pessoas. A Baidu poderá ter 10 veículos autônomos na área, enquanto a Pony.ai terá. Ambas as empresas têm planos para expandir sua frota — a Baidu quer trabalhar com 30 veículos no futuro —, porém não determinam dados.
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Em novembro, as autoridades de Pequim permitiram que Baidu e Ponyai cobrassem por seus serviços de robotáxi, mas que primeiro o governo municipal de segurança ao volante. Segundo informações do Tech Crunchos passageiros podem chamar o Baidu de 10h às 16h com o aplicativo Apollo Go e o Pony.ai das 9h às 17h com o aplicativo PonyPilotPlus.
Permissão suspensa da Pony.ai Califórnia
Na semana passada, a Pony.ai, uma startup com suporte financeiro da Toyota, recebida para o operador cem veículos em Nansha, distrito de Guangzhou, no sul da China — um motorista de segurança estará a bordo de um período de tempo. A empresa foi aprovada para testar também em forma de seus proprietários suspensos sem três proprietários de segurança em três cidades da Califórnia (EUA), mas a autorização foi com após um dos carros coli suspensos.
Conhecida como “Google da China”, o Baidu, por sua vez, anunciou o Robocar no fim do ano passado e recebeu permissão para testar seu robotáxi em Sunnyvale, centro-sul da Califórnia. Além dela, Waymo e Cruise também testam veículos sem motoristas no estado americano.
Crédito da imagem principal: Baidu/Divulgação
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