Uma divisão chinesa da Ford revelou nesta semana algumas imagens da nova versão do relação mid-size Explorer, com as principais novidades sendo no espaço interno.
As imagens reveladas pela Ford China mostram uma enorme tela de infoentretenimento com resolução 4K até painel, que se estende da seção central até uma parte do assento do passageiro. O design orientado para paisagem segue a tendência de outros lançamentos da marca americana no país, como o Evos e o Mondeo eo Lincoln Zéfiro.
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Como é de praxe, ainda não há previsão de que a Ford manterá tais características na versão estadunidense do modelo (e talvez no Brasil, se agora importadora decidida lançá-lo por aqui).

De qualquer forma, volante, painel de instrumentos e outros componentes são os mesmos da geração anterior. As saídas de ar central foram todas redesenha e o controle climático ficou um pouco mais acanhado no painel — alinhados ao botão de botão, agora reposicionado à esquerda. A Ford ainda instalou persianas no porta-copos e na bandeja de armazenamento no console central.

Visual inalterado
De perfil, o carro mantém as características tradicionais de um SUV com altura livre do solo alta e caixas de roda de plástico. A Ford, porém, realçou nessa versão premium do Explorer nas rodas de liga leve e nos tons brilhantes empregados no teto solar e no retrovisor.
Fora isso, a frontal foi reforçada com uma grade mais imponente e um par de parede conectado LED por uma barra que passa logo abaixo do capô. O tamanho da fonte com os dizeres “Explorer” foi aumentado.

Já atrás, a Ford revisou como lanternas traseiras e estendeu o uso de cromo na faixa abaixo do emblema. O para-choques em prata acetinado, em especial, traz uma visual mais agressivo com a saída mais largas, anti-arranhões na cor preta.
Nas próximas semanas, a montadora americana deve dar mais detalhes técnicos sobre o plug-in híbrido chinês.
Crédito da imagem principal: Ford/Divulgação
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