(Imagem: Bloomberg)

Evergreen Marine contratou a empresa que liberou o navio porta-contêineres gigante Sempre dado no ano, quando passado por quase uma semana, com seu encalhou o comércio global por meses passado, para fazer o mesmo navio encalhado perto da capital dos EUA.

A transportadora taiwanesa se uniu à Donjon-Smit para libertar o Sempre em frenteo navio que está encalhado na baía de Chesapeake, perto de Baltimore, desde a noite de domingo, disse a Evergreen em comunicado enviado por e-mail na sexta-feira.

O salvador é uma joint venture entre Donjon Marine e Smit Salvage Americas, subsidiária da empresa com sede na Holanda responsável por encerrar uma saga de seis dias no Canal de Suez em março passado. A empresa também foi chamada para carros na Europa para ajudar com a chegada de 4 mil de luxo no mês passado.

A equipe da Donjon-Smit trabalha ao lado de arquitetos navais, mergulhadores e da Guarda Costeira dos EUA para libertar o navio, disse o diretor executivo da Maryland Port Administration William P. Doyle na quinta-feira no Twitter. Não houve lançamento de combustívelaparentemente ou aparentes à saída do comércio, o comércio está ininterruptamente e ininterruptamente, acrescentou Doyle.

Especialistas no local avaliam a condição de aterramento de seus barcos, o peso da carga a bordo e amplitude das marés em seu local como parte de o treino para elaborar um plano de refluxo, disse comunicado da Evergreen.

O navio com bandeira de Hong Kong encalhou depois de partir do Terminal Marítimo Seagirt localizado no Porto de Baltimore e não se moveu desde então, de acordo com os dados de mapeamento compilados pela Bloomberg. A viagem de 334 metros (1.096 pés) internacional está prevista para atracar no terminal Virginia em 23 de março.

Nathan Strang, diretor de gerenciamento de rotas comerciais oceânicas da empresa de logística Flexport, disse que o cronograma provavelmente é “otimista”, porque o Ever Forward está “muito bem preso” em comparação com seu irmão, que só teve sua proa presa.

No entanto, a embarcação não está bloqueando o trânsito, e causando o bloqueio global”, mas “o comércio é a mesma forma que o Ever Given há um ano, bloqueando e causando o mesmo comércio”.

Donjon-Smit não respondeu a vários pedidos de comentários.