Já se trabalha mais de dez anos que o ator Keanu Reeves e o criativo motociclista Gard Hollinger fundou nos Estados Unidos a Arch Motorcycle Company, uma empresa que atua no mercado de motos customizadas de alto padrão. Agora, eles estão com uma ideia elétrica.
Depois de projetos elaborados exclusivamente a uma negociação interna (ICE), o que pode ser de uma única discussão, o que pode ser uma empresa explorar em modelos projetados a eletricidade. Em uma conversa postada recentemente pelo canal da Arch no YouTube, a dupla falou um pouco rapidamente sobre a história e os trabalhos da empresa.
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A parceria entre Hollinger e Reev começou em 2011, alguns anos depois que o ator contratou o customizador para trabalhar em uma Harley-Davidson de sua garagem. Hollinger personalizou quase tudo na moto, exceto uma substituição do motor original da máquina. Keanu Reeves gostou tanto do resultado, uma vez que a empresa teve a ideia de iniciar em medida de customização sob medida.
Tendência óbvia para motos elétricas
Agora, uma ideia de um arco elétrico, sobre o futuro, explica que as tendências dos veículos elétricos funcionam para a eletricidade são óbvias, sendo “impossível ignorar que as motocicletas funcionam como motocicletas”. hum papel importante e podem tornar o principal sistema de transmissão de escolha”.
Porém, o parceiro de Reeves espera que, de alguma forma, os motores definidos internamente sobrevivam por mais anos, “dada a emoção que eles podem trazer à experiência de pilotagem”. De qualquer forma, tendo em vista que um arco foca principalmente em projetos de cruiser e sport cruiser, a empresa pode ser uma das primeiras a comercializar uma verdadeira motocicleta elétrica dessa.
“Cruiser” é o termo usado para motocicletas que imita o estilo de Projeto americano dos anos 1930 ao início dos anos 1960 – incluindo aqueles feitos por Harley-Davidson, Indian, Excelsior e Henderson. A maioria das motocicletas elétricas disponíveis atualmente nos EUA são principalmente roadsters e designs esportivos.
Dois exemplos nesse sentido no país são a Zero Motorcycles e a italiana Energica, que está expandindo rapidamente sua presença em território americano. Apesar do projeto de motocicletas cruiser com trem de força em andamento, grande marca ainda alguns elétricos uma estes projetos em produção nenhuma
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