
Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – O Departamento de Comércio dos Estados Unidos se moverá nesta sexta-feira para aterrar efetivamente 100 aviões que voaram recentemente para a Rússia e que supostamente violam os controles de exportação dos Estados Unidos, incluindo um avião usado pelo empresário russo Roman Abramovich, disseram autoridades à Reuters.
A lista, vista pela Reuters, inclui 99 aviões Boeing (NYSE:) operados por transportadoras russas de passageiros e carga, incluindo Aeroflot, AirBridge Cargo, Utair, Nordwind, Azur Air e Aviastar-TU – bem como o Gulfstream G650 de Abramovich – e pode dificultar ainda mais os esforços russos para continuar alguns vôos internacionais.
O Departamento de Comércio alertará as empresas e outras entidades em todo o mundo que qualquer reabastecimento, manutenção, reparo ou peças sobressalentes ou serviços violam os controles de exportação dos EUA e sujeitam as empresas a ações de fiscalização dos EUA que podem incluir “prisão substancial, multas, perda de privilégios de exportação , ou outras restrições”, disse o departamento.
O departamento disse em comunicado que a ação significa que “voos internacionais da Rússia nessas aeronaves estão efetivamente aterrados”.
A secretária de Comércio dos EUA, Gina Raimando, disse em comunicado à Reuters que o departamento está “publicando esta lista para alertar o mundo – não permitiremos que empresas e oligarcas russos e bielorrussos viajem impunemente em violação de nossas leis”.
Os Estados Unidos, o Canadá e grande parte da Europa proibiram os aviões russos de sobrevoarem seu espaço aéreo, o que forçou o cancelamento de grande parte dos voos internacionais da Rússia.
As regras se aplicam a qualquer aeronave fabricada nos EUA ou com mais de 25% de conteúdo controlado de origem americana que foi reexportada para a Rússia depois que os novos controles rigorosos sobre itens relacionados à aviação para a Rússia entraram em vigor em 24 de fevereiro.
O vice-secretário de Comércio, Don Graves, disse em comunicado que a série de ações dos EUA “isolaram a Rússia e a Bielorrússia da economia global, e espero que a ação de hoje traga esse fato para as empresas e oligarcas russos que buscam continuar suas operações”.
Esta semana, a Reuters informou que as companhias aéreas russas têm semanas para orquestrar suprimentos alternativos de peças de aeronaves proibidas ou começar a aterrar jatos para evitar preocupações de segurança, já que as sanções ocidentais após a invasão russa da Ucrânia ameaçam seu renascimento pós-soviético.
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