Conheça o veículo da Nasa que vai levar o SLS até a base de lançamento

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Conforme anunciado pelo Olhar Digitalnesta quinta-feira (17), o imenso veículo Crawler-Transporter 2, da Nasa, levará o Sistema de Lançamento Quinta Espacial (SLS) da agência e a cápsula Orion em uma jornada até a plataforma de lançamento Pad 39B, no Espacial Kennedy, n / D Flórida. De lá, o megafoguete vai decolar em direção à Lua pela missão Artemis-1, primeira etapa do Programa Artemis, que visa levar seres humanos a pisar novamente em solo lunar.

Quando o superveículo for colocado na plataforma de lançamento, terá a maioria dos olhos focados nele. No entanto, uma máquina monstruosa que o transporte também merece alguma atenção.

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O foguete Space Launch System (à esquerda) e o espaçonave Orion (à direita) serão levados à plataforma de lançamento nesta quinta-feira (17), pelo veículo Crawler-Transporter 2. Imagem: NASA/Kim Shiflett

Por meio da missão Artemis-1. Espera-se que a missão cole entre maio e junho. Antes que isso aconteça, no entanto, a equipe do SLS-Orion vai ser dupla até a base de lançamento para testes, incluindo um crucial “propelente no SLS e realizar o carregamento”, durante o qual os membros da equipe do SLS e realizarão durante o qual os membros da expedição regressiva de lançamento.

Para quem quiser assistir ao evento em tempo real, a Nasa TV fará uma cobertura ao vivo do lançamento, a partir das 18h (horário de Brasília), que contará com a participação de convidados como o administrador da agência, Bill Nelson.

O megafoguete SLS tem 98 metros de altura e pesa 2,60 milhões de kg. Ele viajou cerca de 6,4 milhas do cavernoso Edifício de Montagem de Veículos (VAB) até a plataforma de lançamento, fazendo um percurso que tem cerca de 11 horas de duração estimada.

Transportador “bestial” da Nasa atende a agência há mais de 50 anos

O Crawler Crawler 2 (CT-2), Nas, é o veículo ideal para a estrutura o SLS por transporte 12 h até a base de lançamento. Imagem: NASA/Cory Huston

É uma máquina realmente “bestial” para uma carga tão grande por essa distância – e o transportador CrawlerTransporter 2 (CT-2) é, sem dúvida, o “monstro” ideal para o serviço.

“É a coisa mais fenomenal que já vi”, disse Tom Whitmeyer, administrador associado de desenvolvimento de sistemas de exploração na sede da Nasa em Washington DC, durante uma entrevista coletiva na segunda-feira (14).

O CT-2 é um dos dois rastreadores construídos 196 para 5 vezes em missões lunares Apolo, da Nasa. São duas das maiores máquinas já definidas; cada uma tem 40 m de comprimento por 34,7 m de comprimento, e pesa mais de 2,7 milhões de kg.

Embora mais de 50 anos, o testador tenha iniciado por melhorias na preparação para lançar o SLS e a cápsula Orion, “os técnicos de acordo com o testeam minuciosamente o veículo”, de acordo com o diretor de lançamento do Programa Artemis, na Nasa, Charlie Blackwell- Thompson. Ele acrescentou que, mesmo tendo previsão de mau tempo para véspera, o clima para o dia do lançamento ainda parece bom.

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Assim como os tanques, os rastreadores dirigem sobre esteiras em vez de rodas. Cada rastreador dez oito degraus, cada um dos quais consiste em 57 “sapatos”, cada um pesando 953 kg), segundo a Nasa.

A rapidez não é um ponto forte dos rastreadores: os dois veículos chegam a uma velocidade máxima de 1,6 km/h carregados e 3,2 km/h carregados. A eficiência do combustível também não é uma queima de prioridade: o CT-2 cerca de 165 galões de diesel para cada quilômetro que percorreu, com ficha técnica apresentada pela Nasa.

Segundo a agência, o CT-2 já percorreu um total de 3.806 km até o momento, uma contagem impressionante, já que a máquina geralmente viaja apenas 12,8 km por ida e volta.

Uma vez posicionados no local de lançamento, terá início uma estadia de aproximadamente um mês no bloco para o SLS e a cápsula Orion. Os técnicos desse intervalo ou ensaio de molhado na metade acordo com o comunicado da Nasa.

Depois,LS e Orion voltarão ao VAB para mais testes e processamento antes do lançamento da missão Artemis-1 – o CT-2 novamente quando a dupla ao seu destino.

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