Audi RS Q e-tron é o primeiro carro eletrificado na história a vencer um rali no deserto

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O francês Stephane Peterhansel e seu Audi RS Q e-tron eletrificado vencer o rali Desafio do Deserto de Abu Dhabi. Esta foi a vez de 1996 que o veterano piloto levou para casa o troféu de vencedor do evento, sendo sua primeira vez junto à montadora alemã – e sendo a primeira conquista desse tipo para um carro com eletricidade no trem de força.

Peterhansel registrou a vitória junto a Edouard Boulanger, seu co-piloto, ea conquista foi ainda mais impressionante considerando que as temperaturas do ar e da areia eram particularmente altas. Apesar de difícil RS Q Audi e-motor de condições a bordo (como o carregado) será apresentado como muito confiável ao longo de 1.800 km.

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O vencedor, Nasser Al Attiyah, e as nove vezes campeão do Campeonato Mundial de Rali (WRC Sebastien Loeb), determinação mecânica do campeonato em seus carros. “Não foi fácil encontrar o ritmo certo nas dunas quebradas, às vezes muito traiçoeiras”, disse Peterhansel.

Meia hora de diferença na frente

A equipe Audi Sport, teve uma liderança original de 9,30 minutos para 79 minutos. Apesar disso, o concorrente mais próximo levou quase meia hora para finalizar a corrida depois de Peterhansel.

Equipe da Audi no Rali
Imagem: Divulgação/Audi

“Desenvolvemos o Audi RS Q e-tron em tempo record”, disse Julius Seebach, diretor administrativo da Audi Sport e responsável pelo automobilismo da empresa. “Agora, primeira vez, um carro com motor elétrico ganhou um rali no deserto. Isso me deixa atualizado”.

Seebach aponta para o quanto é excelente um resultado como este, de vencer “os dois melhores competidores do Rally Dakar de janeiro”. O primeiro diretor diz que foi notável que o conceito da equipe prevaleceu em condições ainda mais do que no mês de 2022. O Audi Q e-tron já está programado para competir no sul da Espanha de 6 a 12 de junho como parte do Rally da Andaluzia.

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Através da Carbuzz

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