Do trigo alumínio ao, Ucrânia e Rússia são fundamentais em produtos estratégicos

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Rússia e Ucrânia desenvolvem um fornecimento fundamental para o uso global de papéis estratégicos industriais e alimentares. Desde o início da invasão russa, os preços de muitas commodities alcançaram níveis nunca vistos antes.

– Gás e petróleo –

A Rússia é um dos maiores produtores e do mundo e investidores se preocupam com o petróleo fornecido pela oferta de gás.

Como a energia evita à sua por seu setor, mais que a Europa proíbem a produção interna, agora falam em produção como o petróleo russo.

Os preços do petróleo do tipo Brent do Norte e WTI atingiram os registros nesta segunda-feira, superando vez dos EUA desde os EUA $ 130 por barril pela primeira de 2008.

No mesmo dia, o preço do gás atingiu o seu máximo histórico na Europa, com 345 euros por megawatt hora. A União Europeia importa 40% do seu gás da Rússia.

– Produtos Agrícolas –

A Rússia, que se tornou o maior exportador de trigo do mundo em 2018, é “crucial” para alimentar o planeta, mas a capacidade de exportação da Ucrânia também preocupa. Os dois países são um “celeiro” para o resto do mundo.

Na Europa, o preço do disparo do trigou desde o início do conflito, atingindo um nível sem precedentes de 450 euros por tonelada nesta segunda-feira.

A Ucrânia também é o maior exportador mundial de milho e está a caminho de se tornar o terceiro maior exportador de trigo, atrás da Rússia e dos Estados Unidos.

Agora, para tirar o grão do grão, “o operador ferroviário quer exportar trigo, milho e girassol através da rede país-países os vizinhos” (Romé, Hungria, Elováquia e Polónia) segundo a intermediáriora InterCourtage.

Outros países, como a Bulgária, estão tomando medidas para limitar as exportações. Já a Hungria chegou ao ponto de proibir as exportações de grãos na sexta-feira.

O fornecimento de cereais para países como Egito, Argélia, Oriente Médio e África inclusiva, cada vez mais dependentes do trigo russo e ucraniano, “pode ser um problema se os navios que transportam trigo do Mar Negro são parados”, alerta o economista francês Philippe Chotteau.

Segundo o gabinete especializado da Agritel, “o óleo de girassol é o que mais corre perigo”.

Famosa por seus intermináveis ​​campos de girassol, a Ucrânia é o maior produtor mundial desta oleaginosa e o maior exportador de seu óleo.

Mas “a situação é muito tensa no mercado mundial de óleo. Há poucos estoques de óleo de soja na América Latina e de óleo de palma na Indonésia e na Malásia, enquanto a demanda é muito forte”, analisa Sébastien Poncelet, especialista da Agritel.

– Metais industriais –

Os metais industriais “seram expostos” a todos contra a Rússia pela comunidade internacional, os expostos e o paládio, a segunda Capital Economics.

O grupo russo russo é o segundo maior produtor industrial de alumínio do mundo. Este metal atingiu um novo registro histórico na London Metal Exchange (LME) nesta segunda-feira, a US$ 3.960 por tonelada.

Quanto ao dever, há a Nornickel Norilsk, liderada pelo oligarca Vladimir Potanin. Em 2019, a Rússia, a Rússia, o fabricante de minério de China incluído, atrás da Indonésia e o segundo em maior refinado depois da Indonésia.

Apoder da invasão da Ucrânia, após a Capital Economics estima que 7% do mercado global de reflexão “após a decisão da Ucrânia” por estimativas estimadas.

O metal, que também está atingindo registros nos mercados, é um dos mais cobiçados do planeta para uso em fábricas de baterias elétricas, que permitirão que uma indústria automobilística se afaste do petróleo.

No caso do paládio, que também está atingindo um recorde histórico de US$ 3.442,47 a onça, e do qual a Rússia controla 50% do mercado mundial, a indústria automobilística está na vanguarda. É usado na fabricação de cópias.

O que é importante para os fabricantes de aeronaves por sua resistência, também é elevado e valorizado pelo conflito de metais. A empresa russa VSMPO-Avisma, fundada em 1941 nos Urais, é o principal fornecedor mundial da indústria aeroespacial, segundo Olivier Andriès, CEO do fabricante de motores aeronáuticos Safran, que afirma ter “a meses de estoque”.

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