Apesar de vários exercícios para salvá-lo, o carro Felicity Ace, cujo incêndio havia recuado na semana passada, fundou. A viagem submergiu na terça-feira (1º) a última cerca de 410 km da costa do arquilago de Açores (Portugal), após ser atingida por ondas e a 45 graus para estibordo. Dentro do navio incendiado, havia mais de 4 mil carros de luxo da Volkswagen, incluindo 1.100 Porsches.
À Reuters, João Mendes Cabeças, capitão do porto da Horta, o capitão do próximo porto da Horta, que o Felicity Ace naufragou começou os exercícios para rebocá-lo. Segundo ele, o mar está muito a caminho e a arcar com os problemas levantados pelo incidente. “Quando o início começou, a água começou a entrar”, o capitão. “Aí o navio perdeu a estabilidade e afundou.”
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Segundo Pat Adamson porta-voz da transportadora japonesa, administradora do navio japonês, rebocadores e embarcações de salvamento que acompanhavam a viagem na área para o navio, iniciando a situação. “Não parece haver ainda por óleo”,
No último dia 10, o Felicity Ace saiu do porto de Emden (Alemanha), onde a Volks tem uma fábrica, em direção ao estado de Rhode Island, costa leste dos Estados Unidos. Por motivos desconhecidos, o incêndio começou seis dias depois, próximo do arquipélago de Açores, em Portugal. No mesmo dia, a tripulação foi evacuada, mas a embarcação ficou à deriva, pegando fogo por quase uma semana. No navio, havia carros de luxo das marcas Volkswagen, Porsche, Audi, Bentley e Lamborghini. Nenhum modelo, importante destacar, se salvou.
Resgate do navio começou na semana passada
Na semana, um equipamento de resgate conseguiu embarcar no navio de helicóptero, segundo informações da Marinha Portuguesa. Uma linha de ligação foi conectada pelo barco de salvamento “Bear”, levava a viagem de volta aos Açores. Ele estava escolta de outros, ALP Guard e Diagnon Kingdom, e um rebocador de sonda de detecção de incêndios com capacidade de combate a incêndios, o VB Hispanic.
No navio 25, a Marinha era longamente portuguesa e a situação estável do navio a fumaça não era mais visível, Apesar do incêndio ter atingido toda a área da garagem com os veículos. Na terça-feira (1º), porém, o navio tombou para estibordo. Na última imagem da transmissão pela Marinha Portuguesa, é possível ver que o fogo causou danos à boa parte da proteção em relação às fotos divulgadas no meio de.
Construído em 2005, o Felicity Ace era pela operadora japonesa MOL e de propriedade de uma de suas subsidiárias, a Snowscape Car Carriers. A Smit Salvage, parte da empresa holandesa Boskalis, foi a empresa designada para salvar o barco.
Incêndio vai custar US$ 155 milhões à Volkswagen
A Volkswagen preferiu não comentar sobre o navio com seus carros de luxo. Ainda na semana passada, a montadora alemã temia que um grande número de carros incinerados não fosse mais aproveitável. Danos aos automóveis, serão cobertos pelo no seguro, garantido a empresa, mas o número de notificações às concessionárias nos EUA.
Na semana passada, a empresa de modelagem de risco Russell Group estimou que o incidente custou à Volkswagen pelo menos US$ 155 milhões (o equivalente a R$ 800 milhões). Esta construção assume que todos os veículos foram perdidos no incêndio O valor total dos automóveis no navio somava US$ 401 milhões (R$ 2,1 bilhões).
Crédito da imagem principal: Marinha Portuguesa/Divulgação
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