O engenheiro naval Kur Morello tentou dar mais insólitas à imaginação da forma e reunir sua paixão por barcos e caminhonetes em um único e terrível veículo: o “Shark Truck”, ou em português, algo como “caminhonetubarão”. O veículo é levado a três anos para ser montado, que possui uma loja de autopeças em Woodstock Geórgiasudeste dos Estados Unidos.
“Acho que o mais louco é andar com ele pelas ruas com pessoas tirando fotos pela esquerda e pela direita”, ressalta Morello, em entrevista ao programa “Ridiculous Rides”, do canal do YouTube Barcroft Cars. “Elas não prestam atenção onde estão indo e, de repente, bum, elas batem no carro ao lado delas. [Porque o carro] É muito original, é único.”
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No bojo de coisas como o Frankenstein de 6 rodas VW Fox ou o Tesla com motor V8, o “caminhonetubarão” é um coquetel de elementos díspares. Resumidamente, o que Morello fez encaixar uma carcaça de um barco feito de fibra de vidro em cima de uma picape Chevrolet 3500 com caçamba hidráulica, cortando partes de ambos — em especial, a parte inferior do barco e o teto do Chevy — para que pudesse funcionar se acomodar umas às outras.
Por último, ele pintou dentes de tuba no casco para que, quando este fosse levantado como capota, o veículo se fosse o último bocasse, um peixe aberto. Some isso ainda um escapamento personalizado, como buzinas do trem ao lado do bloco do motor e um sistema de som de última geração orçado em US$ 10 mil (aproximadamente R$ 51,6 mil).
“Tivemos que abaixar a porta frontal e eutiva que preenche toda a área onde estavam as originais da porta [da picape]”, relata Morello. “Fiz ainda um novo piso de aço e um banco personalizado porque levantou o banco para olhar cima para-brisa para dirigir.”
Motorização boa, mas dirigibilidade ruim
Alimentado por um motor V8 de 5,7 litros — descrito apenas como “padrão” por Morello —, o Shark Truck mede 2,13 m de altura e 7,3 m de comprimento, pesando 6 mil toneladas e batendo velocidade máxima de 128 km /h. Como a visibilidade é ótima, o inventor colocou quatro câmeras ao longo da carroceria conectadas a uma tela única no console central, oferecendo uma vista melhor do que está à frente. A dirigibilidade também é acessível, porque Morello decidiu baixar a suspensão da picape para encaixar.
Na parte de trás, o mais bizarro é o fato de o “caminhonetubarão” abrigar assentos estilo barco em forma de L, com uma barra de colo em vez de cintos de segurança. Diz o inventor que é possível até fingir que está pescando no local. Ao todo, o motorista é capaz de abrigar nove pessoas no veículo, contando com o passageiro no banco personalizado.
Morello, cujo pai também era um apaixonado por barcos, afirma que utiliza o carro para uso diário. Recentemente, o modelo também começou a participar de eventos automotivos no estado da Geórgia, como o “Cafeína e octano”.
Crédito da imagem principal: Reprodução/YouTube/Barcroft Cars
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