SUV elétrico Fisker Ocean estreia em Barcelona

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O Ocean, novo SUV totalmente elétrico da Fisker, foi apresentado hoje (28/02) por Henrik Fisker, no Mobile World Congress (MWC) deste ano, que está em Barcelona, ​​na Espanha. Segundo o CEO da montadora americana, a modelolugar ajuda de tecnologia era o “modelolugar ideal” para apresentar o publicamente.

Revelado Anteriormente no salão do automóvel de Los Angeles, no ano passado, o Ocean será produzido pela Magna Steyr em Graz, na Áustria, chegando ao Reino Unido no segundo trimestre de 2023. As expectativas são de que o SUV da Fisker enfrente o Audi Q4 e-tron e o BMW iX3, com números de desempenho competitivo e uma série de tecnologias avançadas.

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A Fisker abriu recentemente um escritório europeu em Munique, na Alemanha, e um centro de experiência de marca deve seguir no país. Estão sendo enviadas vendas de cerca de 60 unidades na Europa. Ocean passou a produção piloto para que os testes de aprovação já começaram e os processos de homologação já podem chegar.

Um design orientação da Fisker

Por dentro, há espaço para pessoas, incluindo o empregado, que encontram um ambiente “totalmente vegano”. Isto porque o material utilizado nesta área do Oceano é composto por redes de pescar recuperadas, camisetas e borracha. Outros destaques incluem o modo Califórnia, que abre todas as janelas e retrai o teto para proporcionar uma experiência de direção no estilo conversível.

Detalhe de logo da Fisker
Imagem: Reprodução/Autocar

Há também um modo Limo, que permite aos passageiros do banco controlar várias funções do veículo. Além disso, uma tela de infoentretenimento de 17,1 polegadas sensíveis ao toque pode ser alternada do modo retrato para o modo paisagem quando o carro está parado, como veja aqui em novembro.

Os três níveis de acabamento do Ocean

Três níveis de acabamento estarão disponíveis ao SUV, sendo que o Sport traz um motor de 096 km/h em 6,6 segundos. Já na versão Ultra um motor em cada eixo, aumentando a potência para cerca de 547 cv para receber o tempo de sprint de 3,9 segundos.

Dois modelos oceano
Imagem: Divulgação/Fisker

Por fim, o perfil de topo de gama, traz em torno de 557 cv e um tempo de extremo 3,6 segundos na configuração de torno 0-96 km/. A Fisker não foi confirmada como capacidades da bateria e afirma que ainda está testando as variações chinesas de carregamento Ultra e Extreme usam baterias fornecidas pela empresa CATLdotados de química de célula de-manganês-cobalto (NMC).

O acabamento Sport de nível básico possui uma bateria “touring”, capaz de 442 km de alcance. Seus principais recursos incluem uma tela sensível ao toque de 17,1 polegadas, porta traseira elétrica, controle de cruzeiro e aspectos automáticos.

Imagem de dentro da cabine do Fisker Ocean
Imagem: Reprodução/Autocar

Enquanto isso, a versão Ultra de gama média está equipada com uma bateria de “hiper alcance”, que entrega perto dos 628 km para o Oceano. Um teto a céu aberto, frenagem de emergência automática, localizador remoto de veículos e um modo Califórnia são apresentados como recursos padrão.

Esta versão média do SUV da Fisker chega em preços que começam a partir de R$ 48.900, que seria algo próximo a R$ 339 mil, em valores convertidos, desconsiderando diferenças de impostos ou taxas. Para os modelos Extreme, o topo do Ocean, a marca coloca o preço a partir de £ 59.900 (R$ 415.108, convertendo de forma direta).

Tecnologias além da tela rotativa

Esta opção traz recursos como tração inteligente para maior estabilidade em condições meteorológicas adversas, uma câmera de 360 ​​graus, carregamento de telefone sem fio e assistente de mudança de faixa. Um Ocean Extreme também oferece o sistema de informação e entretenimento central (aquele que pode ser posicionado em retrato ou paisagem).

Imagem de dentro do veículo elétrico
Imagem: Reprodução/Autocar

Os modelos topo também ganham painéis solares no teto para fornecer mais energia em condições de sol. A Fisker diz que este dispositivo é capaz de produzir até 2.414 km de alcance por ano.

Como alternativa, os funcionários podem escolher a especificação One, que começa pelo mesmo valor no alto da linha. Baseado Extreme, o modelo será limitado às primeiras 5 mil unidades. O kit padrão inclui rodas de 22 polegadas e uma assinatura comemorativa.

Parte frontal do Fisker Ocean
Imagem: Reprodução/Autocar

A Fisker sugere atualizações sem fio (over-the-air, OTA), além de oferecer modos de condução Earth e Fun como padrão em todos os carros – o Ultra e o Extreme adicionam o modo Hyper, que aumenta o desempenho. A versão Extreme também recebe um modo Off-Road dedicado.

Os preços no Reino Unido começam em £ 34.990, enquanto o modelo começa em US$ 37.499 nos EUA. Para termos uma ideia em nossa moeda, o menor valor entre um país e outro seria traduzido em um pouco acima dos R$ 242 mil no Reino Unido e algo perto dos R$ 194 mil nos EUA (R$ 48 mil de diferença).

Parte de trás do SUV da Fisker
Imagem: Reprodução/Autocar

O SUV Ocean é o primeiro de uma família de carros elétricos da Fiker. Outro veículo da marca será o Project Pear, desenvolvido com a Foxconnque deve estar à venda globalmente a partir do final de 2023. Segundo Henrik Fisker, uma parceria com a montadora do iPhone deverá resultar em um veículo “a um preço que realmente abre a mobilidade elétrica para o mercado de massa”.

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Através da Autocarro

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