um filme (MOVI3) segue sua aposta no incremento do uso do carro como serviço. Não por acaso, elevou sua frota em mais de 50% em 2021 em relação a 2020, um crescimento, segundo a empresa, acima da média do mercado, chegando a 187 mil carros no ultimate de 2021.
São números que empresa comparável com a entrega pela 2022 ações só fazem crer no direcionamento da Movida na locação mesmo do carro como, cada vez mais, um usuário faz um serviço seguro e não como produto em que o seguro a aquisição.
Em apresentação aos analistas de mercado nesta terça (22), para comentar os resultados do balanço do 4to trimestrea Movida relacionou que as perspectivas dela para 2022 é ampliar a participação de pessoa física na receita e aumentar a capilaridade com potencial de entrada em 43 capitais regionais.
Além disso, destaca-se que busca sua participação de produtos de longo prazo e na CS Frotas (subsidiária da Movida), ao passo que aumenta os custos e despesas, por meio de nova escala e disciplina, a dívida líquida e constante, mantendo-se estável.
Movida (MOVI3) vê “o contexto é complexo”
Para Renato Franklin, CEO da Movida, tem uma visão de longo prazo da realidade das oportunidades econômicas.
“O contexto é complexo, com aumento de custos, pressão inflacionária e expectativas de um desafio em função das incertezas da pandemia da Covid-19, do cenário político-econômico e das dificuldades de produção no setor automotivo”, afirmou.
O executivo destacou que a empresa aumentou o quantity de locação de veículos em lojas em 18% em 2021 e que 13 novas foram abertas no período.
O negócio de Gestão e Terceirização de Frotas (GTF) é foco da Movida também, que finalizou o ano com 96.303 carros, sendo responsável por 52% da frota da companhia – o restante é do segmento de alugar um carro.
A empresa prevê que comprar2 veículos já fechou contrato com nove veículos de veículos20 para mais o fornecimento de 25 mil veículos esse ano.
Como analistas viram o balanço?
A demanda de locação pela falta de veículos no mercado, devido a questões ocasionadas na cadia de suprimentos da indústria por conta da nova crise da pandemia com o ômicron, é indicada pela Levante Ideias de Investimentos como um dos motivos da expansão fazer segmento.
A produção de carros novos caiumente no trimestre do último ano.
A divulgação também na procura por carros usados a Movida, que teve vendas acima da média. Para o Itaú BBA, “o segmento de seminovos continua se beneficiando dos ventos favoráveis ao aumento dos preços dos carros usados”.
No Comment! Be the first one.